https://htvtc.edu.vn/vi/publications/?cat=Sach-tham-khao vi Tue, 29 Dec 2020 02:12:09 GMT Tue, 29 Dec 2020 02:12:09 GMT https://htvtc.edu.vn/vi/rss/ https://htvtc.edu.vn/uploads/logotruong_1.png https://htvtc.edu.vn/vi/publications/?cat=Sach-tham-khao 144 144 https://htvtc.edu.vn/vi/publications/Sach-tham-khao/Ky-thuat-robot.html Tue, 29 Dec 2020 02:12:09 GMT ]]> https://htvtc.edu.vn/vi/publications/Sach-tham-khao/Giao-trinh-co-so-cong-nghe-che-tao-may.html Tue, 29 Dec 2020 02:12:10 GMT ]]> https://htvtc.edu.vn/vi/publications/Sach-tham-khao/Thuy-luc-va-may-thuy-luc.html Tue, 29 Dec 2020 02:12:22 GMT ]]> https://htvtc.edu.vn/vi/publications/Sach-tham-khao/GIAO-TRINH-HE-THONG-TRUYEN-DONG-THUY-LUC-VA-KHI-NEN.html Tue, 29 Dec 2020 02:12:10 GMT Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của kỹ thuật tự động hoá, kỹ thuật điện tử và kỹ thuật số, kỹ thuật thuỷ khí ngày càng có ý nghĩa lớn trong các hệ thống truyền động và điều khiển. Trong các lĩnh vực chế tạo máy và kỹ thuật ô tô 2 máy kéo, thuỷ lực và khí nén đang có một vai trò đáng kể do có mật độ công suất cao, cấu trúc hệ thống đơn giản, độ tin cậy cao, và đặc biệt là có khả năng thiết lập một hệ thống truyền động và điều khiển bất kỳ với các phần tử cấu trúc tiêu chuẩn. Hơn nữa, khả năng bố trí các phần tử tự do và linh động theo không gian và sử dụng các van điều khiển điện có chi phí công suất nhỏ là tiền đề quan trọng cho các giải pháp truyền động hiện đại.]]>